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旅行猶如人生，每日睜開眼是一連串的選擇，理性又感性，和諧又衝突，從第一天到最後一天。往台北的路線有兩條，走東北角海線扎扎實實的環島一圈，功德圓滿；走北宜省下半天，晚上就能端坐客聽看夜市人生，台灣地圖少了一角。嘴巴不說，我和邵其實都想早點回家，年過四十，仍不是脫繮的野馬。
頭城的田，頭份的田，透早的田，黃昏的田，長相各異奇趣。2010年4月24日星期六
AM0800，輕鬆上9彎18拐，過了蘇花好像沒什麼能難倒我們。
宜蘭的鄉親們對這個角度的蘭陽平原必然百感交集，過客也是。
JK邵對於幾個小後要將要獨自繼續他的旅程顯得有些感傷。
遇上捷安特的環島補給車，就是一個行動小餐廳＋修車廠；環島也可以選擇不迷路、不殺價、不帶行李、不睡嫖客躺過的床⋯
這裡有全台泥土的採樣，像是二戰美軍戰鬥機座艙旁的小小太陽旗。
AM1126，即便到坪林，回家的路也有不同選擇。
JK邵和我的午餐，坪林的小店只剩卡車司機和自行車上門。
只在腳踏車上才能慢慢品嘗茶山風情。
PM1415進入市區，對我來說，旅程已經劃上句點。
邵兄：到我的地盤，招待你從小吃到大的愛玉冰。
沒想到蓬萊國小是旅行的其中一站。
PM1528，在台北橋頭道別，旅行的本質是孤獨。
洲美橋的自行車道，熟悉的空氣熟悉的景物，和出發時在八里的感受一樣。
PM1620 咦？這樣就完成啦，台灣很小，也很大！
耳畔不自覺響起陳綺貞的歌聲，什麼是旅行的意義？一時，我說不上來。
〔本日：97公里，累積1207公里〕
頭城的田，頭份的田，透早的田，黃昏的田，長相各異奇趣。2010年4月24日星期六
AM0800，輕鬆上9彎18拐，過了蘇花好像沒什麼能難倒我們。
宜蘭的鄉親們對這個角度的蘭陽平原必然百感交集，過客也是。
JK邵對於幾個小後要將要獨自繼續他的旅程顯得有些感傷。
遇上捷安特的環島補給車，就是一個行動小餐廳＋修車廠；環島也可以選擇不迷路、不殺價、不帶行李、不睡嫖客躺過的床⋯
這裡有全台泥土的採樣，像是二戰美軍戰鬥機座艙旁的小小太陽旗。
AM1126，即便到坪林，回家的路也有不同選擇。
JK邵和我的午餐，坪林的小店只剩卡車司機和自行車上門。
只在腳踏車上才能慢慢品嘗茶山風情。
PM1415進入市區，對我來說，旅程已經劃上句點。
邵兄：到我的地盤，招待你從小吃到大的愛玉冰。
沒想到蓬萊國小是旅行的其中一站。
PM1528，在台北橋頭道別，旅行的本質是孤獨。
洲美橋的自行車道，熟悉的空氣熟悉的景物，和出發時在八里的感受一樣。
PM1620 咦？這樣就完成啦，台灣很小，也很大！
耳畔不自覺響起陳綺貞的歌聲，什麼是旅行的意義？一時，我說不上來。
〔本日：97公里，累積1207公里〕
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