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飛行部隊是本軍多年來戰力耗損最多的單位,尤其翅膀太寬導致難以收容的螺旋槳定翼機,於是空運部隊的119、130,救難單位的PBY先後折翼,後來又有地震把殘存的U2和F86給送入垃圾桶,還有飛彈危機的主力F5E和F104G滯留兒童交通博物館未歸。現在剩下的,僅是全盛時期的三分之一吧?即便如此,擺出來的陣式也是澎湃無比呀!

國貨之光IDF當然要打頭陣。

很諷刺的是這款套件竟是大陸品牌,粗糙不說,比例也不正確,沒有把IDF的美好線條表現出來。

後來台灣的漢模型有出樹脂套件,下不了手,還是等戰鷹吧。

紅了30年的F16終於在90年代入手,而且還是老式AB型,美國人實在不夠意思。

買了150台使得IDF從250減產成130,真會算啊,難怪美國人過這麼爽。

戰鷹還沒出前,只能買長谷川搭配另外買的貼紙,長谷川品質真是不賴。

國軍竟能擁有幻象2000,至今讓人不敢相信。

聽說妥善率不太高,看來又要被法國佬坑一筆。

Heller的模型差強人意,跟日本長谷比還是有落差的。

國軍兩次短暫使用的T38

美國太空總署用它訓練太空人

長谷川的凸線老模,模雖老,做起來也很順。

台灣第一台自製的噴射教練機AT3。

在當年也算是先進的教練機。

不知不覺AT3問世快30年了,後繼機也該自己設計吧。

台灣老品牌仙盈模型的重要產品,雖然有點瑕疵,模型玩家還是很捧場的。

國軍的T33是AT3誕生前的高級教練機。

T33是噴射教練機的始祖,台灣托老共之福很快進入噴射時代。

從官校退役後,有改為對地攻擊的迷彩版,好像沒多久就淘汰了。

這組模型是加拿大品牌,尚可。

閱兵還沒結束,還有一批老古董要上場。
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